对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲，油气分离芯的使用寿命仅受到细分离层上的固体颗粒沉淀物（油的氧化物，磨损的颗粒等）的限制，最终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换空气滤清器、机油过滤器和遵守油的更换周期来减少。这样，可使进入到油气分离芯上的污物保持在最少，有利于延长维护、保养周期。油的选型对油气分离芯的使用寿命有非常大的关系。只能使用那些经批准的、抗老化和对水不敏感的润滑油，即使工作时间较短，也会产生一种类似于果冻状的粘稠沉淀物，将油气分离芯堵塞。较高的工作温度会加速润滑油的老化，所以也须对冷却风量和冷却器的污垢引起足够地重视。在更换机油时，须将用过的油完全排掉，以避免新机油遭污染或者新、老机油间不相溶。极少情况下也会出现由于环境空气中夹杂气体杂质而导致润滑油过早老化。
液压油滤芯用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路 上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。
　　液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的，由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、 化纤滤纸、木浆滤纸，所以它有同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命 长的特点，它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成，在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的 使用条件与用途而定。
在使用油气分离器的过滤过程中，出现在一个相对较短的时间内压差过大，油气分离器压力大于0.8bar以上不正常的过滤，这段时间来检查空气压缩机的空气系统是否有短路现象，还要检查是否用于空气压缩机的空气过滤器可以过滤杂质5-6um达到95%，达到99.8% 7-10um中杂质的影响，否则油气分离器滤芯在使用中会提前以上> 0.8bar压力。另外，压缩空气系统和燃油系统大修之后没有空气压缩机清洁，两台大型空压机系统不明显，故障时会导致油气分离器在早期压力过大。
　　在使用油气分离器滤芯的过程中，其分离层可以容量有一定的粉尘，当空压机在不断使用所吸入的空气也有很多小于5um的尘粒进入到油气分离器滤芯的细分离层上，不但使细分离层的处理流量不断在下降，而且油气分离器滤芯的压差也不断在增大。油气分离器滤芯在正常使用上达到1bar的压差，这时需要更换油气分离器滤芯。
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