潍柴50kw发电机组厂-吉林50kw发电机组
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潍柴50kw发电机组厂-吉林50kw发电机组。 当环境温度低于0摄氏度的时候柴油发电机组要加防冻液。现在天气越来越冷了，用户在使用柴油发电机组的时候不要注意机组防冻液的添加，还要注意冬季机组维护保养的各项措施，以减少机组的故障。先打开水箱盖，要用湿布盖在上面再拧开（以免烫伤），然后拧下水箱下的放水螺丝，为防止烫伤也用厚布包住拧，就启动发动机让水泵运转，以便排空原车内的防冻液；
用自来水管插入上水口进行水箱和水道的冲洗，这时也要着着车操作，为了使水泵帮助水流的循环，使冷却系统内部冲刷得更干净，然后再次排空；这时把放水堵拧紧，倒入新防冻液，加满后再次启动发动机，要让转速高点（1500转左右就行），等防冻液循环一会儿再次加满，就基本可以了。剩下的防冻液倒入补水罐内，注意不要超过上限，然后将剩下的防冻液放在后备箱中备用就行了。
当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种的防冻液，若无同的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。
当温度已经到了零下的温度，用户也要给柴油发电机添加防冻液了，那对于初次添加防冻液的用户们，应该注意什么呢选择防冻液时，通常应遵循以下几点：根据使用环境温度条件选择其凝固点（即冰点）。冰点是防冻液的重要指标，一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季气温低10℃左右为宜；
尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入防冻液；排尽冷却系统中的冷却水，避免残留水稀释配制好的冷却液，使冰点发生变化；防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高，需要注意的是使用防冻液时发动机冷却温度要比使用软化水冷却时高出10℃左右，此时，不能错误地认为是发动机故障，切不可打开水箱盖，以免热气冲出导致烫伤；
很多厂家都会用到发电机组，我们在使用的过程中难免会遇到无法启动的故障，这会给我们带来麻烦，那么你知道柴油机组常见的启动故障有哪些吗?下面让我们一起来了解下。汽缸套排气道内逐步积聚机油，形成积炭，柴油机不能启动，经检查启动系统电路或各零部件均为良好，应检查燃料供给系统，如果它出了故障，增压器的增压室内机油积聚到程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
表现为燃料系统不供油或供油不正常，柴油机不着火或着火后不能转入正常运行。检查启动电路接线是否正确和牢靠。修整或更换炭刷，用木砂纸清理整流子表面，并吹净灰尘。上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，还有一部分则随排气排出。启动系统的故障，启动系统的故障故障表现为不能驱动旋转或启动无力、转速低。
一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞、活塞环等处形成积炭，长期低负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，电机启动故障，原因有启动用蓄电池电力不足。对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。启动系统电路接线错误或电气零件接触不良。启动电动机的炭刷与整流子接触不良，空气分配器安装位置不对，容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降。
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我们在进行维修维护时，有时需要更换零件，但是新零件在初始阶段往往不能与其他部件或零件正常配合运行，因此需要有一个磨合过程，那么潍柴发电机组的磨合方法是什么呢?下面让我们跟随潍柴发电机组供货商一起来了解下。潍柴发电机组可以不进行启动，应先在无负载的情况下进行磨合，此时柴油发电机的磨合转速可以控制在1300r/min以内，而用蓄电池或人工撬动发电机飞轮的方法使柴油机运转。
在冷磨合后，柴油发电机要把油底壳内的润滑油放净，并用清洗油进行清洗。防止零件错装、漏装。注意有些配合件要成对更换。在采用修理尺寸法时，可选用加大尺寸的零件，但需要认准是加大哪一级的零件。在加负载的过程中，要有一个负载由小到大逐渐增加的过程，直至柴油机达到有载热磨合的正常标准。
就单缸柴油机而言就有一千多个零件，而且大多数有安装位置及方向要求，如不注意，就容易错装或者漏装。喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副三大精密偶件要成对更换，这一点一般能做到。这段时间一般为60h左右，潍柴发电机组操作人员也可根据具体情况而定。同一型号的不同加大件(配件)不通用。
但对其它一些配件却不注意成对更换，如更换齿轮时，只更换磨损较严重的一个，装配后由于啮合不好，噪声加大，磨损加剧，使用寿命将大大缩短。柴汕机在热磨合过程中，润滑油的温度要控制在651c-75℃范围内，冷却水的温度应控制在70°c-80°c范围内。各项技术指标符合空载磨合的要求后，再进行有载热磨合。
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