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金属的磷化
(4) 按磷化膜层的单位面积质量的不同分类，有重量级(7.5g/m2以上)，中量级(4.5g/m2～7.5g/m2)、轻量级(1.1g/m2 ～4.5g/m2)和特轻量级(0.1g/m2 ～1.1g/m2)。铁系磷化膜薄，其膜重只有0.3g/m2 ～1.1g/m2，属于特轻量级，由于其成膜阳离子主要来源于基体金属，所形成的膜层呈无定型(非结晶型)，因此称转化型磷化膜。其他类型的磷化膜均为结晶型磷化膜，称为伪转化型磷化膜。用作有机涂层底层的磷化膜，应该是轻量级或轻量级以下的磷化膜，膜重不超过4.5g/m2，称这种磷化膜为薄膜磷化。锰系磷化膜的膜重都比较大，但近年来配合使用表调处理以后，膜重也能降低至中量级。重量级以上的磷化膜称为厚膜磷化。
金属磷化液
(5)按促进剂的不同分类，有硝酸盐型、亚硝酸盐型、氯酸盐型、钼酸盐型、有机硝基化合物型以及几种促进剂的组合型等。(6)按磷化液沉渣的多少分类，有低渣型和多渣型。
金属的磷化
(4)锰系厚膜磷化常用于机械产品中的齿轮、凸轮轴、活塞环、活塞、柴油机挺杆、花键、滚动轴承等零件的表面处理。它们磷化并浸润适当的润滑脂以后，在高载荷下工作时，可防止摩擦面之间发生相互咬合、降低摩擦系数，保证安全的运转。 (5)由于磷化膜具有一定的电绝缘能力，大约lμm厚的干燥磷化膜，可耐27v～36v的电压，常用于处理电机、变压器用的硅钢片，大大减少了涡流损失。
磷化膜的成膜机理
从金属学可知，钢铁表面总是存在物理和化学的不均一性，当钢铁件浸入磷化溶液之后，表面即形成腐蚀微电池，在电势较负的铁阳极微区发生溶解反应： fe － 2e → fe2＋ 在电势较正的微区(例如碳化物)为阴极，则产生析氢反应： 2h＋＋2e →h2钢铁表面与游离磷酸产生如下的化学反应： fe ＋ 2h3po4 → fe(h2po4)2 ＋ h2 这时，钢铁表面与磷化溶液接触的界面处酸度下降，ph值升高，导致磷酸根各级离解平衡向右移动；
金属的磷化
1．2磷化的分类 目前尚无统一规定的磷化分类方法，人们常以磷化膜的几种特点进行分类： (1)根据磷化溶液中使用的二价金属磷酸二氢盐的不同进行分类，有磷酸锌系、磷酸锰系、磷酸锌锰系、磷酸锌钙系、磷酸铁系等几种。 (2)根据磷化工作温度的不同分类，有高温磷化(80℃以上)、中温磷化(60～75℃)、低温磷化(35℃～55℃)和常温磷化(15～35℃)。 (3)按磷化施工方式的不同分类，有喷淋式磷化、浸渍式磷化、喷浸结合式磷化、涂刷式磷化。
金属的磷化
(2)中、厚膜磷化具有良好的防锈能力，在无凝露的室内环境下具有1d—7d的防锈能力，广泛用于金属件的表面防护。磷化膜浸润防锈油、防锈脂以后，具有良好的抗大气腐蚀的性能，适用于兵器产品、标准件以及其他使用油封包装的金属件的防护。 (3)锌系、锌锰系、锰系的中、厚膜磷化，常用于金属材料或金属件的无切削冷塑变型加工。金属件磷化并浸润润滑脂以后，可以显著的降低金属件在拉拔、冷挤压、冷冲压时的摩擦系数，改善润滑性，延长模具寿命，提高生产效率。
磷化膜的表示方法根据gb／t 11376—1997《金属的磷酸盐转化膜》的规定，不同类型和不同功能的磷化膜可以用分类符号表示，符号由四部分组成： (1)部分是磷化膜类型符号(见表28—1)； (2)第二部分是磷化膜功能符号，r－腐蚀防护，g－促进滑动作用；z－促进冷成形； (3)第三部分是单位面积膜层的质量，单位是g/m2，容许误差±30%； (4)第四部分是磷化膜后处理符号，a－涂色漆、清漆或类似涂料，d--涂无机或非成膜有机化合物封闭剂，e－染色，f—浸涂油、脂，s－涂肥皂，w一涂蜡。 磷化膜的符号也可以少于四个部分，例如，对不需要后处理的则只有三部分。以znphr3a磷化膜分类符号作为示例，其含义为：磷化膜层为锌系磷化膜；功能为腐蚀防护，单位面积膜层质量为3g/m2±0.9g/m2，后处理为涂装。
磷化膜的成膜机理当钢铁表面附近磷化溶液中的金属离子(如zn2＋、ca2＋、mn2+、fe2+)浓度与po43- 离子浓度的乘积达到溶度积时，不溶性的磷酸盐结晶zn3(po4)2·4h2o和zn2fe(po4)2·4h2o就会在钢铁表面上沉积并形成晶核；随着晶核的增多和晶粒的成长，逐步在钢铁表面上生成连续的、不溶于水的、附着牢固的磷化膜。 3zn(h2po4)2 → zn3(po4)2·4h2o + 4h3po4 (磷化膜hopeite 磷锌矿) fe(h2po4)2 ＋ 2zn(h2po4)2 → zn2fe(po4)2·4h2o + 4h3po4 (磷化膜phosphophyllite 磷叶石矿) 钢铁表面溶解下来的fe2＋离子，一部分成为磷化膜的组成部分，一部分则与溶液中的氧化剂发生反应，生成不溶性的磷酸铁fepo4沉渣，沉于槽底。 假如被处理的金属是锌和锌合金，由于没有铁的溶解，所形成的磷化膜完全由zn3po4·4h2o所组成。
金属的磷化
(1) 磷化膜广泛用作油漆、电泳漆、粉末涂层及其他有机涂层的底层。磷化能够大幅度提高金属表面上有机涂层的附着力和耐腐蚀性。它是一种工艺稳定可靠、成本相对低廉、操作简单的表面处理方法。汽车涂装，几乎100％都采用磷化膜层作为底层。磷化膜之所以能够为涂层提供良好底层，主要的原因在于：金属零件经过磷化处理以后，可以提供一个清洁、均匀、无油脂、无锈蚀的表面；由于磷化膜的多孔性结构，增加了零件的表面积，使涂层与磷化膜之间产生了互相的渗透，从而增强了涂层在零件上的附着力；磷化膜提供了一层稳定的不导电隔离层，一旦涂层破损，它具有抑止涂层下金属继续腐蚀的作用，从而大大提高了被保护金属的耐蚀性。
发黑中常见缺陷的产生原因及消除方法 缺陷特征 产生原因 消除方法 除油不、清洗不干净 加强除油、加强清洗 膜层不均匀 工件重叠 间隙翻动工件 除油不、清洗不干净 加强除油、加强清洗、加强酸洗 膜层附着力低 酸度过大 调整处理槽液的 ph 值至2.5左右 发黑时间太短 延长发黑处理时间 膜层不黑或黑度差 成膜剂消耗大含量低 补充原液或重新建浴处理工作液
陈先生
15221420438
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