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老车换什么样的机油严格来说，车辆机油要按照保养手册规定的机油等级进行更换，但对于一些里程数十分多的车辆来说，在进行机油更换的时候可以适当地选择粘度等级更高的机油。这是因为发动机经过超长里程的运转之后，活塞与气缸之间的间隙增大，密封性降低，发动机效率下降，动力减弱，而当选用了粘度等级更高的机油后，能够弥补一部分来自这方面的损失。但切记不要盲目过高的追求高粘度，否则将会得不偿失。2.机油的等级标准有哪些比较为消费者熟知的两个标准是由美国石油协会（api）和美国汽车工程师协会（sae）制定的。api采用的是机油品质等级评定标准，如se、sf；sae是采用粘度等级分类法，如15w-40、5w-30。除了以上两种标准，还有欧洲汽车制造商协会（acea）所制定的标准，如a3/b3、a4/b4等级（a代表汽油，b代表柴油），在技术要求上，acea要高于美国的api标准。目前我国执行机油的标准是沿用美国的api标准。3.机油少了是不是应该及时添注理论上讲，如果在车辆并没有达到下次保养里程/日期之前的话发现机油油面高度不足时，不仅会加速机油变质，还会因缺油而引起机件的烧损。正确的做法是应该及时添注与发动机内同一标号的机油。这里需要注意的是，如果在行驶中发现机油报警灯亮起的话，停车后不要立即就往发动机里添注机油，应该等熄火后10~15分钟以后再添注机油。原因是如果不等机油大量下沉到油底壳的话，仅通过机油尺无法准确判断发动机内的机油剩余量，容易出现多加的情况。.脱保后的汽车如何保养车辆脱保以后，车主可以选择继续在4s店或者选择值得信赖的养护中心进行自主保养。如果自主保养，在机油的选择上拥有更大的余地，而选择较高等级后也可适当延长保养周期，但要根据自己的实际用车环境而决定。比如5w-40的合成机油，4 l容量的市场售价基本在两百元上下，品牌众多，而各品牌之间的产品特性也不尽相同。嘉实多磁护的智能分子能长时间吸附在发动机金属表面，形成一层额外保护油膜，能对发动机起动瞬间提供保护，比较适合频繁起动的短距离行驶的车辆；壳牌喜力hx7是一款清洁性能出众、去除油泥效率较高的半合成机油，较为适用于在极端恶劣环境下长时间行驶的车辆；对于长城金吉星j600f全合成机油而言，采用了航天技术品质，拥有精密护卫因子，除了拥有常规的特性之外，抗磨性能优异，能有效减少发动机的磨损，延长发动机寿命，比较适用于长里程行驶的用户。
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润滑油是用在各种类型的机械设备、汽车上，起到保护机械和加工件，减少摩擦的液体，主要起润滑、防锈、辅助冷却、清洁、密封和缓冲等作用，它与燃油消耗有什么关系呢?下面就来听听行业专家为大家详细的介绍。1、冬季低温时，需要使用黏度级别较低的润滑油，以提高泵送能力，降低冷启动磨损。夏季高温时，需使用高黏度级别润滑油，以增加润滑性，因为温度升高，会使油的黏度下降，用高黏度的油可以对这一下降给予补偿。2、润滑油生产厂家指出，发动机的冷态磨损占到磨损总量的2/3以上。3、较高黏度的油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且润滑油容易氧化、影响冷启动的保护。 4、研究表明：油100℃粘度降低1平方毫米/秒，可节约燃料1.5%。使用粘度小的油，还可减少燃油消耗。5、夏季选用的油如粘度过小，则油膜太薄，会减弱密封性能，降低油压力、造成供油短缺，导致机件磨损。由此可见，温度升高，会使润滑油的黏度下降，燃油消耗也会减小，所以，要根据天气情况，周围环境温度，设备使用情况，油耗情况，来选择适合相应设备的油。
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品质就是竞争力。帝航产品与服务品质的更进一步都是基于对中国市场的深耕，以中国终端市场的需求为开始，以消费者的体验为终结。在帝航看来，只有以市场需求和期望为前提，才能研发和生产使客户满意的产品，才能在品牌林立的市场中站稳脚跟，提升自己的竞争优势，扬帆万亿级汽车后市场蓝海。在每一滴润滑油的背后，从技术创新到品质管理，从品牌精神到战略布局，都凝聚着帝航努力做好油的“匠心”。“在帝航石化，每一个人都是‘工匠’。只有在每一个环节、每一个细节都做到，才能成为具有竞争力的品牌，才能引领行业在变革中前行。帝航润滑油永远秉持“品质铸就品牌”的产品理念，为帝航润滑油在全国的代理经销商们和消费者朋友们供应高品质润滑油产品和高水平的售后服务。中等速度和负荷比较苛刻的齿轮或螺旋齿轮选用普通车辆齿轮油，例如，ca1091等车型的变速器和转向机选用普通车辆齿轮油；低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齿轮及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮选用gl-4级，如bj2022、eq-1090e、eq2090等车的变速器；高速冲击负荷、高速低扭矩和低速、高扭矩下工作的齿轮及使用条件缓和或苛刻的准双曲线齿轮选用gl-5级，如捷达、红旗、奥迪、夏利、上海桑塔纳、北京切诺基等车的变速器和主减速器。某些重型工程车辆主传动器的齿轮为双曲线齿轮,齿面压力可达(200～400)104kpa，齿面滑动速度达8～10m/s以上,油温达120～130℃，同时接触压力也很高，这种车辆主传动器选用gl-5级齿轮油。使用环境：齿轮油的粘度应根据外界气温条件进行选择，要求所选齿轮油的粘度达到150000mpa·s时的温度不得高于环境温度。江南地区以及冬季气温不低于-10℃的地区,全年可使用90#齿轮油；气温特别高时(或大功率或柴油车等) 才使用140#齿轮油；在江北地区全年都可使用85#~90#齿轮油；气温低于-26℃的地区冬季应使用75#齿轮油。轮更换：车辆齿轮油在使用中性能逐渐劣化，对车辆齿轮油的更换通常采用定期更换。一般国产载货汽车行驶24000km、乘用车30000~40000km更换一次齿轮油。南京依维柯8140.27s行驶60000~65000km需更换齿轮油。 表3-13 齿轮油标准 粘度牌号 粘度为150000mpa.s时温度，℃ 运动粘度[100℃]mm/s 小 大 70w –55 4.1 …… 75w –40 4.1 …… 80w –29 7.0 …… 85w –12 11.0 …… 90 …… 13.5 小于24.0 140 …… 24.0 小于41.0 250 …… 41.0 …… 使用注意事项。必须严格按车辆使用说明书的规定，正确选用齿轮油；齿轮油加注要适量。加注量不足，润滑不良，磨损增加；加注过多，增加动力损失和造成密封漏油。